Auf dem ca. 3 km langen Abschnitt zwischen Fideris und Küblis werden die Fahrgeschwindigkeiten der Bahn und der Nationalstrasse erhöht, der Transit- und Lokalverkehr entflochten, der Schutz vor Naturgefahren aller Verkehrsträger verbessert und der Fluss Landquart aufgewertet. Das Herzstück des Projekts bildet der neue RhB-Fiderisertunnel. Der Ausbau der N28 zur Nationalstrasse 2. Klasse erfolgt im Rahmen der Netzvollendung Nationalstrassen.
Das Mandat des Gesamtplaners Tiefbau umfasst die Neutrassierung der RhB (offene Strecken), der N28 und der neuen Lokalstrasse (mit Postautohaltestelle). Dazu gehören auch der Wuhrweg, neue Bahn- und Strassendämme, diverse Stützmauern, Quervernetzungsmassnahmen, Terrainanpassungen sowie die Verlegung sämtlicher Werkleitungen im Projektperimeter (inkl. AVVP-Abwasserkanal und eingedolter Schanännbach). Der Gesamtplaner Tiefbau ist überdies verantwortlich für die übergeordnete Planung der Bau- und Verkehrsphasen und der Materialbewirtschaftung sowie für die Gesamtkoordination aller Projektbeteiligten und die externe Koordination mit Dritten.
Bildquelle: RhB AG
Die Donatsch + Partner AG ist Mitglied der INGE Putz (Gesamtplaner Tiefbau)
Ausgeführte Arbeiten Donatsch + Partner AG
- Unterstützung Gesamtleitung
- Fachplanung Bahnbau (offene Strecken) und Werkleitungsbau
